Manutenção Portuária
A manutenção tem como principal objetivo evitar acidentes, paradas indesejadas, quebra e mal funcionamento dos equipamentos, que certamente irão resultar em prejuízos. É muito importante entender isso e parar de pensar que manutenção se refere a remediar situações que poderiam ter sido evitadas.
Manutenção Portuária
A manutenção tem como principal objetivo evitar acidentes, paradas indesejadas, quebra e mal funcionamento dos equipamentos, que certamente irão resultar em prejuízos. É muito importante entender isso e parar de pensar que manutenção se refere a remediar situações que poderiam ter sido evitadas.
Manutenção Portuária
A manutenção tem como principal objetivo evitar acidentes, paradas indesejadas, quebra e mal funcionamento dos equipamentos, que certamente irão resultar em prejuízos. É muito importante entender isso e parar de pensar que manutenção se refere a remediar situações que poderiam ter sido evitadas.
O crescimento
do setor portuário
Segundo a ANTAQ, no segundo trimestre de 2020 foram movimentados 286,4 milhões de toneladas em portos e terminais privados brasileiros. Este número representa um crescimento de 7,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O levantamento traz como destaque a movimentação de granéis agrícolas (açúcar e soja), petróleo e derivados e minério de ferro. Conforme consta no boletim, a demanda chinesa aquecida, o câmbio favorável e a maior produção de combustíveis justificam o desempenho positivo desses produtos.
No primeiro semestre de 2020, o sistema portuário nacional movimentou 538,8 milhões de toneladas, um acréscimo de 4,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O Crescimento do
setor portuário
Segundo a ANTAQ, no segundo trimestre de 2020 foram movimentados 286,4 milhões de toneladas em portos e terminais privados brasileiros. Este número representa um crescimento de 7,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O levantamento traz como destaque a movimentação de granéis agrícolas (açúcar e soja), petróleo e derivados e minério de ferro. Conforme consta no boletim, a demanda chinesa aquecida, o câmbio favorável e a maior produção de combustíveis justificam o desempenho positivo desses produtos.
No primeiro semestre de 2020, o sistema portuário nacional movimentou 538,8 milhões de toneladas, um acréscimo de 4,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O crescimento
do setor portuário
Segundo a ANTAQ, no segundo trimestre de 2020 foram movimentados 286,4 milhões de toneladas em portos e terminais privados brasileiros. Este número representa um crescimento de 7,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O levantamento traz como destaque a movimentação de granéis agrícolas (açúcar e soja), petróleo e derivados e minério de ferro. Conforme consta no boletim, a demanda chinesa aquecida, o câmbio favorável e a maior produção de combustíveis justificam o desempenho positivo desses produtos.
No primeiro semestre de 2020, o sistema portuário nacional movimentou 538,8 milhões de toneladas, um acréscimo de 4,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Os erros na manutenção industrial podem ser prejudiciais para todo o ambiente de produção, podendo provocar mais que apenas falhas e quebras nas máquinas e nos equipamentos.
Um dos principais objetivos dos serviços de manutenção é manter todo equipamento em perfeitas condições de uso. Nas diversas práticas de gestão da manutenção existem algumas que consistem em evitar quebras inesperadas, desgastes pelo uso normal ou até mesmo pelo mau uso.
Altos custos com manutenção são problemas enfrentados por empresas de diversos setores da economia. A falta de planejamento com a manutenção acarreta quebras inesperadas, gerando perdas financeiras devido aos gastos não planejados, prejuízos pela indisponibilidade do equipamento, e por vezes acidentes, sendo muitos deles fatais.
A segurança é um pilar fundamental para a qualidade da planta industrial e do produto final que está sendo fabricado. Além disso, os impactos podem se estender para o meio ambiente, mas principalmente, para a segurança dos funcionários que trabalham naquela planta.
Normas Regulamentadoras
As NR são imprescindíveis para garantir o êxito nas rotinas de trabalho. Como sabemos, são elas que definem os procedimentos corretos para o trabalho na gestão e manutenção de estaleiros e portos. Além disso, elas também padronizam as atividades no setor e protegem os funcionários, a empresa e os equipamentos.
Nessa área, algumas normas merecem maior atenção. A NR 29 regulamenta a saúde e a segurança no trabalho portuário, facilitando os primeiros socorros e orientando as atividades, tanto a bordo quanto em terra.
Já a NR 34 fala sobre os assuntos relacionados às condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção, como resultado, reparação e desmonte naval. Ela estabelece as medidas de proteção à saúde e os requisitos mínimos de segurança nos portos e estaleiros, lembrando também do cuidado com o meio ambiente.
Principais acidentes
em terminais portuários
-Trabalho em altura;
-Falha em equipamentos;
-Exposição a radiações ionizantes;
-Temperaturas elevadas;
-Montagem e desmontagem de andaimes;
-Explosões e incêndios;
-Queda de homem ao mar;
-Condições adversas do tempo;
-Poluição ambiental.
Normas
As NR são imprescindíveis para garantir o êxito nas rotinas de trabalho. Como sabemos, são elas que definem os procedimentos corretos para o trabalho na gestão e manutenção de estaleiros e portos. Além disso, elas também padronizam as atividades no setor e protegem os funcionários, a empresa e os equipamentos.
Nessa área, algumas normas merecem maior atenção. A NR 29 regulamenta a saúde e a segurança no trabalho portuário, facilitando os primeiros socorros e orientando as atividades, tanto a bordo quanto em terra.
Já a NR 34 fala sobre os assuntos relacionados às condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção, como resultado, reparação e desmonte naval. Ela estabelece as medidas de proteção à saúde e os requisitos mínimos de segurança nos portos e estaleiros, lembrando também do cuidado com o meio ambiente.
Principais acidentes
-Trabalho em altura;
-Falha em equipamentos;
-Exposição a radiações ionizantes;
-Temperaturas elevadas;
-Montagem e desmontagem de andaimes;
-Explosões e incêndios;
-Queda de homem ao mar;
-Condições adversas do tempo;
-Poluição ambiental.
Serviços
oferecidos pela
G2W Engenharia.
Oferecemos soluções para atender o segmento portuário, realizando manutenção:
-Manutenção de equipamentos de elevação de cargas (guindastes, pórticos e pontes rolantes).
-Reforma em acessórios para movimentação de cargas.
-Laudos.
-Vistorias e emissão de ART de acordo com a NR 29.
Serviços
oferecidos pela
G2W Engenharia.
Oferecemos soluções para atender o segmento portuário, realizando manutenção:
-Manutenção de equipamentos de elevação de cargas (guindastes, pórticos e pontes rolantes).
-Reforma em acessórios para movimentação de cargas.
-Laudos.
-Vistorias e emissão de ART de acordo com a NR 29.
Serviços
oferecidos
pela G2W
Engenharia.
Oferecemos soluções para atender o segmento portuário, realizando manutenção:
-Manutenção de equipamentos de elevação de cargas (guindastes, pórticos e pontes rolantes).
-Reforma em acessórios para movimentação de cargas.
-Laudos.
–Vistorias e emissão de ART de acordo com a NR 29.
Solicite um orçamento
Entre em contato agora.
Solicite um orçamento
Entre em contato agora.